Pada awal abad ke-18, Rusia menyelesaikan gerakan "bertemu matahari". Peran terpenting dalam desain perbatasan timur negara dimainkan oleh dua ekspedisi yang dipimpin oleh Vitus Bering (1681 - 1741). Perwira angkatan laut yang berbakat membuktikan dirinya tidak hanya sebagai kapten yang cakap, tetapi juga sebagai penyelenggara dan pemasok yang sangat baik. Pencapaian kedua ekspedisi tersebut menjadi terobosan nyata dalam penjelajahan Siberia dan Timur Jauh, serta membawa orang asli Denmark kemuliaan navigator Rusia yang hebat.
1. Untuk menghormati Bering, tidak hanya Pulau Komandan, laut, tanjung, pemukiman, selat, gletser, dan pulau diberi nama, tetapi juga wilayah biogeografi yang sangat besar. Beringia meliputi bagian timur Siberia, Kamchatka, Alaska dan banyak pulau.
2. Merek jam tangan Denmark yang terkenal juga dinamai Vitus Bering.
3. Vitus Bering lahir dan besar di Denmark, menerima pendidikan angkatan laut di Belanda, tetapi mengabdi, dengan pengecualian beberapa tahun muda, di angkatan laut Rusia.
4. Seperti banyak orang asing di dinas Rusia, Bering berasal dari keluarga bangsawan tetapi hancur.
5. Selama delapan tahun, Bering tergelincir ke dalam jajaran keempat pangkat kapten yang ada di armada Rusia saat itu. Benar, untuk menjadi kapten peringkat 1, dia harus menyerahkan surat pengunduran diri.
6. Ekspedisi Kamchatka pertama adalah ekspedisi pertama dalam sejarah Rusia, yang memiliki tujuan ilmiah eksklusif: menjelajahi dan memetakan pantai laut serta menemukan selat antara Eurasia dan Amerika. Sebelumnya, semua penelitian geografis dilakukan sebagai bagian sekunder dari kampanye.
7. Bering bukanlah penggagas Ekspedisi Pertama. Dia diperintahkan untuk melengkapi dan mengirim Peter I. Bering ditawarkan kepada para pemimpin di Angkatan Laut, kaisar tidak keberatan. Dia menulis instruksi untuk Bering dengan tangannya sendiri.
8. Akan lebih tepat untuk menyebut Selat Bering sebagai Selat Semyon Dezhnev, yang menemukannya pada abad ke-17. Namun, laporan Dezhnev macet di pabrik batu birokrasi dan ditemukan hanya setelah ekspedisi Bering.
9. Bagian laut dari Ekspedisi Pertama (menyeberang dari Kamchatka ke Selat Bering, berlayar di Samudra Arktik dan sebaliknya) berlangsung selama 85 hari. Dan untuk pergi melalui darat dari St. Petersburg ke Okhotsk, Bering dan timnya membutuhkan waktu 2,5 tahun. Tetapi peta rinci rute dari bagian Eropa Rusia ke Siberia disusun dengan deskripsi jalan dan permukiman.
10. Ekspedisi itu sangat sukses. Peta pantai dan pulau yang disusun Bering dan anak buahnya sangat akurat. Itu umumnya peta pertama Samudra Pasifik Utara yang digambar oleh orang Eropa. Itu diterbitkan ulang di Paris dan London.
11. Pada masa itu, Kamchatka sangat kurang dieksplorasi. Untuk mencapai Samudra Pasifik, kargo ekspedisi diangkut oleh anjing melalui darat melintasi seluruh semenanjung dengan jarak lebih dari 800 kilometer. Ada sekitar 200 km di ujung selatan Kamchatka dari tempat pemindahan, yang bisa ditutup dengan baik oleh laut.
12. Ekspedisi kedua sepenuhnya atas inisiatif Bering. Dia mengembangkan rencananya, mengendalikan pasokan dan menangani masalah personel - lebih dari 500 spesialis disediakan.
13. Bering dibedakan oleh kejujuran fanatik. Fitur seperti itu tidak disukai oleh kalangan berwenang di Siberia, yang berharap mendapat untung yang adil selama pasokan ekspedisi sebesar itu. Itulah mengapa Bering harus menghabiskan waktu untuk menyangkal pengaduan yang dia terima dan mengendalikan seluruh proses perbekalan untuk lingkungannya.
14. Ekspedisi kedua lebih ambisius. Rencananya untuk menjelajahi Kamchatka, Jepang, pantai Samudra Arktik, dan pantai Pasifik Amerika Utara disebut Ekspedisi Besar Utara. Hanya persiapan persediaan untuk itu membutuhkan waktu tiga tahun - setiap paku harus diangkut ke seluruh Rusia.
15. Kota Petropavlovsk-Kamchatsky didirikan selama ekspedisi Bering Kedua. Sebelum ekspedisi, tidak ada pemukiman di Teluk Petropavlovsk.
16. Hasil Ekspedisi Kedua dapat dianggap bencana. Para pelaut Rusia sampai di Amerika, tetapi karena persediaan menipis, mereka terpaksa segera kembali. Kapal telah kehilangan satu sama lain. Kapal, yang kaptennya adalah A. Chirikov, meskipun kehilangan sebagian awaknya, berhasil mencapai Kamchatka. Tapi "Saint Peter", yang ditumpangi Bering, jatuh di Kepulauan Aleut. Bering dan sebagian besar awaknya meninggal karena kelaparan dan penyakit. Hanya 46 orang yang kembali dari ekspedisi tersebut.
17. Ekspedisi kedua dihancurkan oleh keputusan untuk mencari Kepulauan Compania yang tidak ada, yang konon terdiri dari perak murni. Karena itu, kapal-kapal ekspedisi, bukannya paralel ke-65, melainkan ke-45, yang memperpanjang jalur mereka ke pantai Amerika hampir dua kali.
18. Cuaca juga berperan dalam kegagalan Bering dan Chirikov - seluruh pelayaran tertutup awan dan para pelaut tidak dapat menentukan koordinat mereka.
19. Istri Bering adalah orang Swedia. Dari sepuluh anak yang lahir dalam pernikahan, enam meninggal saat masih bayi.
20. Setelah ditemukannya kuburan Bering dan penggalian sisa-sisa pelaut, ternyata, bertentangan dengan kepercayaan populer, dia tidak mati karena penyakit kudis - giginya masih utuh.
